Photo: Redvers, via Flickr

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Section :

 Boulevard Edmond Machtens
  Avenue du Beekkant (ancien nom)

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[+13 photos dans les sous-sections ci-dessous]

Repérage sur plans


Sous-sections :

  8 Foyer Molenbeekois
  3   Boulevard Edmond Machtens n°149-159
  2   Intersection Machtens rue Jules Vieujant

Classement de la section:

Les communes > Molenbeek-Saint-Jean >  Boulevard Edmond Machtens

Les corps de métiers > Les architectes > Architecte-entrepreneur Jean-Baptiste L'Ecluse >  Boulevard Edmond Machtens

Les communes > Molenbeek-Saint-Jean > Quartier Edmond Machtens (nom officieux) >  Boulevard Edmond Machtens

Description (historique/actualité/....) :

Edmond Machtens a eu une vision de l'urbanisation des années 1960 à Molenbeek-Saint-Jean : construite de grands buildings avec des appartements spacieux où pourraient s'installer de jeunes couples.

Le boulevard Edmond Machtens était né. Il remplace l'avenue du Beekkant (son ancêtre) et suit son tracé.

La plupart des building furent construits par l'entreprise L'écluse.

Le boulevard comprend des logements classes moyennes et des logements sociaux.

Il y a cependant lieu de distinguer deux tronçons : celui reliant la station Beekkant aux avenues Brigade Piron et Joseph Baeck et celui au delà de ce carrefour jusqu'au boulevard Mettewie.

Le premier est entièrement bordé de logements sociaux : grands immeubles appartenant quasi tous au Foyer molenbeekois et petites maisons coquettes d'une cité s'étendant aux rues avoisinantes. On y trouve aussi une petite école du côté du parc Marie-José.

Au delà du croisement, l'artère change de visage : depuis le parc Albert, on y trouve exclusivement des immeubles à appartements, généralement de sept niveaux d'élévation, avec terrasses, de standing moyen et même plus luxueux pour certains. Les nombreuses plaques 'dorées', visibles des trottoirs, attestent que des très nombreux médecins ou titulaires de professions libérales y exercent leur activité. L'urbanisation de ce second tronçon a été légèrement plus tardive que celle du premier : elle ne s'est totalement terminée que dans les années 1990.

Un simple coup d'œil fait distinctement percevoir la différence de "standing" entre les deux portions de ce boulevard.

Voir aussi

http://fr.wikipedia.org/wiki/Boulevard_Edmond_Machtens : description sur Wikipedia.

Le bus 86 de la STIB a son terminus à l'extrémité du boulevard, à son intersection avec le boulevard Mettewie.