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Section :
Boulevard Anspach Photo(s)
(14) 
[+31 photos dans les sous-sections ci-dessous]
Sous-sections :
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Tour Philips (Boulevard Anspach n°1) | |
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Café Sesino (disparu) (Boulevard Anspach n°3) | |
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Centre administratif de la Ville de Bruxelles (Boulevard Anspach n°6, Tour Monnaie (nom officieux)) | |
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Boulevard Anspach n°21 (Grand Hotel) | ||
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Boulevard Anspach n°29 (Cinéac Centre) | |
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Boulevard Anspach n°61 (Pharmacie Neos Bourse, Angle Anspach - Marché aux Poulets) | ||
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Etablissement 'Au Suisse' (Boulevard Anspach n°73-75) | |||
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Boulevard Anspach n°78 (Monico Bourse (ancien nom), Café de la Bourse (ancien nom), Grand Café) | |
| Boulevard Anspach n°81 ('Central Cinema' (lieu disparu)) | ||||
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Boulevard Anspach n°85 (Cinéma Le Palace, Cinéma Kladaradatsch, Cinéma Pathé Palace) | |
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Boulevard Anspach n°98 - 100 (Brüsel (magasin)) | |||
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Ancienne Belgique (Boulevard Anspach n°110) | |||
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Boulevard Anspach n°160 (Pharmacie du Bon Secours) | |||
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Galeries Anspach (Grand Bazar du boulevard Anspach (lieu disparu), Anspach Center (ancien nom)) |
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Passage Anspach | |
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Casino de Bruxelles |
Classement de la section:
Les communes > Ville de Bruxelles > Le pentagone > Boulevard AnspachPersonnes célèbres > Souverains et souveraines, rois et reines > Léopold II > Boulevard Anspach
Description (historique/actualité/....) :
Actualité
Il est prévu de réduire ce boulevard à 1x1 bande.
Les experts de Groep Planning vont remettre un plan de circulations pour le boulevard et les alentours. Le but principal est de réduire drastiquement le traffic automobile de transit dans le pentagone et de rendre l'axe Nord-Sud bien plus convivial par un lifting en profondeur.
Le choix politique sera fait début 2004. Les demandes de permis seront alors introduites.
Les travaux commençant en 2005.
Détails des choix:
- passage à une seule bande de circulation automobile (contre deux précédemment) par sens
- élargissement des trottoirs à 8 mètres
- aménagement d'une piste cyclable (type séparée ou par marquage au sol ? En cours de polémique en février 2004)
- feu en 3 phases: direction Nord, direction Sud puis en dernière phase les feux passent au vert pour les piétons (toutes directions)
- réaménagement du mobilier urbain: fontaines et points d'eau, nouveaux luminaires,...
Cout total:
25 millions d'euros financés par l'accord de coopération Etat-Région.
A voir
- http://www.euscreen.eu/play.html?id=EUS_27B1B3964F284A00A61ED7F0B7E4EF5D : ce reportage de la VRT de 28/03/1956 traite de l'autoroute Bruxelles-Ostende mais contient à 4:45 une vue de la Bourse et du Boulevard Anspach.
