Vue depuis le parling Ecuyer. Vers 1978. © Dada

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Section :

 Boulevard de l'Impératrice

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[+18 photos dans les sous-sections ci-dessous]

Repérage sur plans


Sous-sections :

  1 Boulevard de l'Impératrice n°1 (Maison de la bande dessinée, nouveau Musée Jijé)
  10 Building Air Terminus de la Sabena (Putterie n°20-26, Brasserie Brewdog Brussels, Boulevard de l'Impératrice n°13-15, Rue du Cardinal Mercier n°35-41)
  6 Boulevard de l'Impératrice n°17-19 (Vivaqua Court, Siège de Vivaqua, Telex (ancien nom))
  1 Ancien immeuble Generali (Boulevard de l'Impératrice n°60-72 , Rue d'Assaut n°17-21)

Classement de la section:

Les communes > Ville de Bruxelles > Le pentagone >  Boulevard de l'Impératrice

Les corps de métiers > Les architectes > Architecte Alain Sarfati >  Boulevard de l'Impératrice

Description (historique/actualité/....) :

Histoire et présentation

Tirant son nom de celui d'un vieux café datant du XVIIe siècle, le boulevard de l'Impératrice est aménagé dans les années 1930. Auparavant il existait une rue de l'Impératrice mais elle fut remplacée par le Cantersteen ! Situé aux abords du centre historique de Bruxelles, il permet la liaison entre le bas et le haut de la ville et constitue - notamment du fait de la présence de la Gare Centrale qui est un des principaux noeuds de communication de Bruxelles - un point de passage important.

Source: BelIris.be

Partant au pied de l'espace vert récemment aménagé devant la cathédrale donc du carrefour de la rue d'Assaut, il va jusqu'à la place de l' Albertine au pied du Mont des Arts.

Actualité: le réaménagement

Ambitieux projet de la transformation complète du boulevard de l'Impératrice, depuis la place de l'Albertine jusqu'à la cathédrale des Saints Michel et Gudule.
En 1997, l'architecte Alain Sarfati, remporte un concours international lancé par la Ville de Bruxelles.
Le but est de créer un espace de promenade et ainsi redonner priorité aux usagers faibles (jusqu'alors le boulevard était clairement dévolu à l'automobile).

Autres caractéristiques du réamanagement:
- berme centrale arborée
- contresens pour les bus
- nouvel éclairage: conçu par Patrick Rimoux, dans la continuité de l'éclairage existant boulevard de l'Impératrice
- soucoupe de lumière au rond-point de l'Europe
- aménagement d'une piste cyclable (type séparée ou par marquage au sol ? En cours de polémique en février 2004)

Budget de réaménagement du boulevard: 6,7 millions d'euros.
Entrepreneur: WEGEBO.

Voir aussi

- TBX : 12/5/2005.

Actualité 2011

Depuis ce printemps les arbres ont été plantés, l'espace de promenade et de détente créé et il attire du monde.