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 Allée verte

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Sous-sections :

  6 Gare Bruxelles Allée verte
    Héliport Bruxelles-Allée verte (Héliport Sabena)

Classement de la section:

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Description (historique/actualité/....) :

Début 17è siècle, Isabelle (veuve de l'Archiduc Albert) se rend en pélérinage à Notre Dame de Laeken via l'Allée Verte où en 1623 elle fait construire un relais.

Le maréchal de Saxe, à la tête des troupes française envahit Bruxelles au 18è siècle. Les Bruxellois obtiennent qu'il épargne la Groenendijk, leur promenade de cœur. Les superbes tilleuls déjà centenaires étaient sauvés.

L'entrée de Napoléon à Bruxelles se fait en 1803 par l'Allée verte.

Le 21 julllet 1831 Léopold Ier roi des Belges fait sa joyeuse entrée à Bruxelles par l'allée verte.

Ensuite jusqu'en 1835, l'allée verte est un must de promenade pour les Bruxellois. L'allée verte est alors garnie de 4 rangées de majustueux arbres; la promenade se complète parfaitement de la proximité des eaux dormantes du Canal de Willebroeck.

Une gare historique (voir aussi Histoire de la gare de l'Allée verte) y est en fonction de 1835 à 1954.

Dans les années qui suivirent le prix des terrains augmenta rapidement sur ce lieu.

En 1864, la nouvelle promenade de l'avenue Louise (loin des odeurs du canal) fut ouverte et concurrença sérieusement la promenade de l'Allée verte.

Après destruction de la gare en 1954-1958 (voir historique), on y construit un
l'héliport Bruxelles-Allée verte (destiné à l'expo universelle). On y voit le premier hélicoptère européen pour passager.

Ensuite, délaissée et sacrifiée aux voitures (expo 58), l'allée verte n'est plus l'ombre de ce qu'elle fut autrefois.